1、拘束沖壓
外形與內孔邊緣間距離小于板厚的沖孔,內徑大于二分之一外徑,高度是內徑的1.5倍以上的沖孔,用拘束沖壓效果較好。由于外形與內孔邊緣間距離較近,沖壓沖針的力會影響外形,使外形的尺寸也產生變化。為了防止外形尺寸產生變化,必須使這部分外形處于拘束狀態。由于拘束力的作用,沖壓部分處于壓應力狀態,在這種沖裁壓應力的狀態下,取適當的間隙就能得到全是光亮帶的沖壓效果。
2、切擠成形
通常,螺栓頭部的成形采用冷鐓塑性加工,切擠成形工藝比漲形工藝有更多的優點。在切擠成形之前,毛坯必須進行整形,通過整形可得到符合工藝要求的毛坯。毛坯尺寸大小必須加以重視,擠前的毛坯形狀要根據零件的情況確定,采用有利于材料流動的毛坯形狀。
若毛坯尺寸太大,即切擠余量太大,需要的切擠力就較大,容易造成切擠模具壽命降低,模具意外損壞的可能性加大,并且消耗原材料;切擠余量太小,切擠后零件容易掉角,形狀不完整,得不到滿意的外觀質量。
模具(ju)結(jie)構(gou)重點在切擠膜的(de)設計(ji)、加工(gong)方面,刃口工(gong)作(zuo)尺寸(cun)最好(hao)控制在中下限,切擠模的(de)角度(du)要合適,刃口一定要經過研磨、拋光(guang),粗糙度(du)Ra0.025到Ra0.050μm,具(ju)有最高壽命。
3、拉深與鍛壓成形
用冷擠壓成形的凸起厚壁零件和拉深成形的杯狀異形件合二為一,以板材為素材,利用拉深和壓縮的復合成形方法而成形的緊固件,其成形特點是頭部凸起的成形及壁厚增加。
4、局部成形
鐓壓成形有兩個概念,一是全體鐓壓,即對全體產品的端面都有作用力;二是局部鐓壓,即只在必要的部分有作用壓力。全體成形,由于加工面積大,成形載荷高,需要大噸位的沖壓機,對于局部成形,可用較低的載荷得到必要的板厚變化,在孔、槽的成形中應用十分廣泛。
①臺階零件
以接頭為例來說明成形的要點和應用,工程設計:按設計圖車加工——退火——磷皂化——擠壓(半密閉擠壓而成形臺階)。
②微細局部成形
出于鎖緊和排屑的需要,對一些緊定螺釘有1~3條刮屑槽加工,可采用擠壓工藝,具有代表性的是汽車組合螺栓刮屑槽的成形。